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通讯:朝阳,升起在那片蔚蓝的海面上

发布日期:2019-11-21 18:36:56

通讯:朝阳,升起在那片蔚蓝的海面上

朝阳,升起在那片蔚蓝的海面上

——记新一代“开创者”在大洋上的拓荒耕耘
   
□吴学理


题记:
    当新一年的第一缕阳光升起来的时候,一个崭新的时代也随即到来——这是一个我们翘首以盼的时代,是一个我们从此大步迈进的时代,是一个让我们进一步实现自我价值、铸造上海远洋渔业事业新辉煌的时代。
    ——摘自开创公司《元旦贺词》

    在连续飞行了30几个小时、又搭乘LAVINIA公司的运输船前往南美竹荚鱼生产渔场的途中,我一直沉浸在脑海中记忆犹新的海上生活景象之中——浪花、鸥影、渔灯,淳朴的船员,繁重的劳作,乏味的生活,想家的心情,丰收的喜悦,抢修的紧张,娱乐的奔放。
    然而,当我终于踏上公司生产船的甲板,走进新船队和船员们的工作与生活时,在重拾亲切之余,更多的则是内心猛然产生的一种震撼、崇敬、理解,以及一种至今用语言都无法表达的感触。正是这种种心情的交织,致使我回到国内之后多次坐在电脑前试图想写些东西,脑海中一遍又一遍地闪现领导坚定的目光以及船员们朴实而又可敬的面孔......
    我们不仅仅要争上一口气
    2005年,集团新一届领导集体以大智慧、大手笔、大气魄的韬光远慧,将上海远洋渔业新一轮战略发展蓝图铺就在全体水产人面前,大步迈进,投入巨资完善了远洋大型拖网加工船舶引进和设备改装,组建起一支具有国际领先水准的现代化远洋渔业拖网捕捞加工生产船队。
    这是一个总吨位36,000多吨、总功率约22,000多千瓦的大型生产船队。这个由开顺、开利、开富号、开裕和开欣等5艘大型现代化拖网加工船组成的生产船队,常年涉渔东南太平洋智利外海水域,从事竹荚鱼资源的开发和捕捞生产,年捕捞能力高达10多万吨,约占智利外海竹夹鱼年总捕捞量的40 %,产品在非洲、南美、欧洲等国家占有较高的市场份额并赢得很好的声誉。一个可以让远洋渔业人尽情发挥才能、展现风采的舞台搭成了,同时也标志着一个历史性新时代的到来。
    新船队的组建,倾注着集团领导班子的大量心血,寄托着上海远洋渔业几代人的厚望,肩负着创造上海远洋渔业事业新辉煌的历史使命;新船队的组建,吸引了国内外同行以及诸多行业、人士关注的目光。在这些目光中,有敬佩、羡慕、振奋、期待,同样也有猜疑、担心、忧虑。在这关注的目光中,一个专业从事大洋性拖网捕捞生产经营管理的企业——上海开创远洋渔业有限公司应运而生。
    面对着集团领导的重托与希冀,面对着几代远洋渔业人信任和厚望,开创公司领导班子深感肩头上责任的重大。自古以来总是勇者豪迈,智者缜密。开创公司领导班子以豪迈的气魄接下了集团交付给他们的重担,更以智者的思维详尽地制定出开创公司“三步走”的发展思路——开好顺利的头、走上富裕的路、图谋欣欣向荣的大发展。不仅要把集团交付给开创公司的这4亿多资产管理好、运营好,产生良好的投资回报率,还要在国际同行面前和国际市场上打响自己的品牌。
    要奋斗,就必须有精神;要发展,就必须有理念;要突破,就必须有创新;要取胜,就必须有依托。于是,一个充满智慧和理性的企业精神诞生了——信心、和谐、责任、效益;一个满含实事求是精神的管理理念诞生了——以人为本,诚信务实,安全高效,打造品牌,构建和谐;一系列创新的思路形成了——引进现代化企业经营管理理念,全面完善并开创出安全生产管理、产品质量管理、战略品牌管理、人力资源管理的新局面;一个充满人性化和理性化思维的依托确定了——深入群众,联系群众,发动群众,服务群众。
    万丈高楼平地起。公司从1月1日开始正式独立运作,但整个第一季度的工作重点全部落在船舶引进、修理、出航上。不但没有一条鱼的进帐,还要承担巨额的修理费用、备航费用、管理费用,到3月底,整个公司欠外债将近6000万元。
    压力!压力!压力!沉重的压力接踵而来。船舶修理厂家在催款、渔需物资供应商在催款、境外的代理商在催款;船舶设备急需维修、现代化网具需要引进、先进的助渔设备和仪器需要添置;由于受到“厄尔尼诺”现象的影响,整个渔场竹荚鱼资源一改往年的集群性洄游规律,变得分散、行踪莫测;新船舶的性能一时之间还有待摸索、完善,现代化的技术一时之间还需要熟悉、掌握。整个第一季度,摆在公司面前的,真可谓是一个未知的征程。
    这个时候,一个国外同行的老板善意地提出“把船队交给我们来管理2年,等你们掌握了技术之后再移交给你们”的建议。这种看似关心、客气的建议,却深深地刺激了开创公司领导的自尊、好强和自信。
    在公司成立后的第一次全体陆地管理人员大会上,目光坚定、充满激情的公司领导们认真分析了开创公司面临的机遇和挑战,同时确定了开创公司的经营管理目标,并在全体员工面前铿锵有力的发出了“我们要争上一口气,一定要把这4亿多资产管理好;我们不仅仅要争上一口气,我们还要把这4亿多资产运营好,产生理想的投资回报率,把开创公司SKFC这个品牌做大、做响;我们不能满足于当国内第一,我们要把目光放在参与国际竞争、并在国际竞争中处于领先地位的目标上。”


图为驶进黄浦江的开富轮

    我们从“三无”起家,靠“四有”取胜
    在我心中,钱兴龙始终是一个精力充沛、雷厉风行的老船长。在这个船队海上指挥、上海市劳动模范的身上,我一直能感觉到一种永不言败的敬业精神和无所畏惧的豪爽脾性。然而一别经载,当我再次见到他时,却发现他似乎苍老了许多。
    他仍是一个“大忙人”,在驾驶台协调各船的生产、在对讲机里与运输船沟通一直到深夜。当他坐在电脑前整理好全天的船舶作业区域分布图时,我们才有机会面对面坐在一起小叙。谈起目前的船队,钱船长眼中放出炯炯的目光,“怎么样?小徒弟,咱们的船漂亮吧,”一种内心的自豪毫不掩饰地挂在他的脸上,“现在渔场上其他公司羡慕的不得了。”
    随着话题的深入,老钱的脸上忽然出现一份淡淡的无奈和焦急,“咱们船队是从‘三无起家’啊。现在船队真正是要啥没啥,刚接船时没有人精通先进的技术设备,生产后各船都没有一顶完好的网具,遇到机械出毛病却又没有必要的备配件来替换,难啊。”老钱深深地叹了一口气,但神色却瞬间重新恢复了自信和豁达。“我们从‘三无起家’,但我们靠‘四有’取胜,我们有信心尽快摸索出现代化设备的性能和操作要领,大家有决心靠智慧来解决现实存在的困难和问题,我们的船长也有胆量和老外比一比、都给咱中国人争上一口气,最重要的是我们有一批久经磨练的船员。”
    随后的几天里,随着与老钱的进一步接触,我有幸从一个全新的角度对这个老船长有了一个全新的认识,亲眼目睹了他在海上一线指挥协调和处理难题的风范与魅力,终于明白了他曾说过的“我的事业在海上”的真正含义,并由此一次又一次地产生许多惊讶。
    第一个惊讶,是这个50多岁的老船长在短短1年时间内竟然学会了使用电脑。记得2004年他在岸上工作时,他的电脑操作水平还仅限于“开机、关机”,偶尔也只能用手写板写上几个简单的文字。但如今,我竟然发现他不但能在笔记本电脑上熟练地调出各类文档、材料,还可以用拼音输入法打出一封措辞严密的业务传真(凡涉及到与外轮业务联系的材料,老钱总是坚持自己来组织文字,按他的话说,这样做是为了心中更有数),更令人叫绝的是在他的笔记本电脑里我竟然发现了5、6张他亲手绘制的网图。每一个网眼的尺寸、每一根网纲的长度、每一个环节的数据参照、每一组沉子或浮子的系数,都详尽地标示在网图的边上。
    而使我产生更大的惊讶的,则是他那精确的渔场分析预测能力。今年的渔场“脾性古怪”,往年8月份正是鱼情旺发的季节,而今年8月份船队却要四处找鱼。一天下午,老钱照例打开了他的宝贝电脑,调出了自己绘制的“船舶作业范围分布图”,若有所思地一根接一根地吸着香烟,不时地翻阅着一叠最新水文系数资料。我坐在他的旁边,连大气都不敢出,恐怕打断他的思绪。忽然,他迅速地抓起鼠标在作业图上画了一个椭圆形的圈圈儿,然后使劲地把香烟掐灭在烟灰缸里,信步走上了驾驶台,对船长和当班驾驶员说,“通知其他船,到4频道。”随后的半个多小时里,老钱在单边带里向公司各船船长详细地说明了自己的判断。朝北走,今晚下半夜肯定有收获。
    那个晚上,老钱整夜未眠,一直守在驾驶台上。第二天早上,我听说“昨晚公司的船都捞到了大网头。”
    9月下旬的一天早上,当我站在运输船的甲板上与老钱挥手告别时,我突然回想起本次南美之行第一次见到他时的情景:当时老钱站在小艇的船头,随着海浪的起伏在大海中颠簸前进。那情景,不由得让人想起带兵人的形象,一个身先士卒、敢打硬仗的将军形象。他在小艇船头的那一挥手,在当时显得那么的诙谐,但现在想起来却又是那么的潇洒。(未完待续)


图为在南美海域指挥生产的钱兴龙同志


 

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